SZ 100-11橡膠氣囊的振動(dòng)方案策劃
1)金屬材料橡膠氣囊正方向振動(dòng)、消化振動(dòng)和減少噪音的功效較差。是一種新式的延展性正振動(dòng)、減噪、儲(chǔ)能技術(shù)、緩存元器件。他在一個(gè)由橡膠制成的可彎曲的封閉式制動(dòng)氣室中彌漫著壓縮空氣，并運(yùn)用空氣的流體密度來(lái)創(chuàng)建延展性。具備低頻率消化高頻振動(dòng)和的地聲特性等優(yōu)點(diǎn)。
2)彎曲應(yīng)變是一個(gè)常數(shù)值，不可調(diào)節(jié)，共振頻率是一個(gè)數(shù)值，無(wú)法融進(jìn)設(shè)備的變速要求，垂直彎曲應(yīng)變和橫著彎曲應(yīng)變可調(diào)，依據(jù)調(diào)節(jié)內(nèi)壓來(lái)控制承載力。特別是原先特性與初始打氣工作壓力有關(guān)，可在小地區(qū)內(nèi)調(diào)節(jié)，更合適繁瑣的往復(fù)要求。
3)從上述對(duì)耗光彈的星塊數(shù)字模型反復(fù)運(yùn)動(dòng)全過(guò)程的探索可以獲得，不論是在運(yùn)作儲(chǔ)能技術(shù)階段或是在儲(chǔ)能技術(shù)階段，延展性儲(chǔ)能技術(shù)設(shè)備的彎曲應(yīng)變特性都是較好的。彎曲應(yīng)變特性正好符合了其要求，伴隨著偏位的提升，由軟變硬，以降低運(yùn)作摩擦阻力，此外在接近日程分配兩側(cè)的歷程中給予迅速提升的制推動(dòng)力。
4)使用期限內(nèi)部構(gòu)造打氣大隊(duì)甚至可以根據(jù)電液換向閥在反復(fù)運(yùn)動(dòng)的狀況下開展信息調(diào)整橡膠氣囊，具有一定的協(xié)調(diào)性和可操控性。
5)橡膠氣囊而言，一方面，材料遭到自身的適用推動(dòng)力較小的場(chǎng)地。